“探海号”驶离嵊泗列岛三日，东海的雾终于散了。清晨的阳光泼在甲板上，将海水染成透亮的琥珀色，程远站在船舷边，手里摩挲着赵氏航海日志的复印件，指尖反复划过“勿再涉险出海”那行字——这已是他见过的第三份航海日志，每份末尾都藏着航海人对家人的牵挂，却又都带着“明知海有险，偏向海中行”的决绝。
“程队，林工让我给你送这个。”张明轩抱着一叠图纸走来，他是张铭远的儿子，自西沙一别后，主动申请加入考古队做研究助理。图纸上是嵊泗沉船出土的越窑秘色瓷线描图，莲纹碗的每一片花瓣、鹦鹉纹粉盒的羽毛纹路，都被他标注得清清楚楚。“我对比了慈溪上林湖越窑遗址的发掘报告，发现这批秘色瓷的针刻工艺比同期宫廷用瓷更精细，你看这莲瓣纹的弧度误差不超过0.5毫米，在南宋能做到这个精度，太不可思议了。”
程远接过图纸，目光落在粉盒的鹦鹉纹上：“会不会是为了外销特意改进的工艺？赵氏日志里不是写了‘高丽人喜莲纹瓷，日本人爱鹦鹉纹’，或许越窑工匠专门根据海外市场调整了纹样。”话音刚落，林珊的声音从主控舱传来，带着罕见的急促：“程队，快来！声呐扫到一片异常密集的信号区，不像普通沉船！”
两人快步冲进主控舱，屏幕上的深蓝色海图里，北纬30°12′、东经122°58′的位置，一片光点连成了不规则的椭圆形，密度远超之前发现的任何一艘沉船。郑海峰指着屏幕边缘的浅灰色区域：“这里是舟山群岛的‘乱礁洋’，明清史料里记载过，这片海域暗礁密布，历代都有商船沉没，但从没见过这么密集的瓷器信号——像是好几艘船的货物叠在了一起！”
林新宇已将“蜂鸟三号”的镜头对准信号区，无人机穿透海水传回的画面里，海底的暗礁缝隙间，竟嵌着数不清的青白色瓷片，阳光折射下，瓷片表面的冰裂纹像碎掉的月光，隐约能辨出碗、盘、瓶的轮廓。“程队，你看这些瓷片的釉色！”他放大画面，手指在屏幕上圈出一块完整的瓷片边缘，“青中泛白，釉面薄得像纸，是南宋早期的越窑‘秘色瓷’！跟嵊泗沉船的‘官’字款瓷片不一样，这个更朴素，像是民间外销的品种！”
林珊蹲在检测台旁，手里拿着刚打印出的海域资料：“这片海域水深三十三米，海水温度18c，能见度五米，就是暗礁太多，潜水风险比嵊泗高。我查了《宋会要辑稿》，里面记载南宋建炎年间，明州有十多艘‘纲船’载着越窑瓷赴日本，途中遭遇台风，可能就沉在乱礁洋附近。”
“纲船”是宋代官方组织的商船队，每十艘为一纲，专门负责海外贸易。程远心里一动，指着屏幕上的椭圆形信号区：“会不会是整支纲船队都沉在这里了？如果真是这样，这可能是目前发现的规模最大的南宋外销瓷遗址！”
郑海峰已开始整理潜水装备，他将防刮潜水服的袖口扎紧，又检查了三遍水下通讯器：“程队，我带两个潜水员先下去探探，暗礁区我会用探照灯先扫一遍，避开锋利的礁岩。”林珊走过来，将一个小巧的定位器塞进他的潜水服口袋：“这个能实时传输位置，要是偏离预定区域，我会在主控舱提醒你。另外，暗礁区可能有海洋生物附着，别用手直接碰，小心被刺伤。”
半小时后，郑海峰和潜水员带着水下机器人跳入海中。主控舱的屏幕上，随着他们下潜深度增加，画面逐渐清晰——海底的暗礁像狰狞的巨兽骨架，缝隙间堆积的瓷片层层叠叠，有些瓷器还保持着堆叠的姿态，显然是当年船骸解体后，货物直接散落下来的。
“程队，发现完整的瓷碗了！”郑海峰的声音通过通讯器传来，带着抑制不住的惊喜，“碗底没‘官’字款，但有个‘明’字，应该是明州窑场的标记！釉面薄得能透光，碗身刻着简单的水波纹，跟《宋会要辑稿》里记载的‘民间外销越窑瓷’特征完全一致！”
程远握着通讯器，叮嘱道：“先采集三件不同器型的样本，注意记录瓷片的分布范围，看看能不能确定沉船的数量。另外，暗礁区水流可能有变化，要是感觉水流加快，立刻上浮！”
一个小时后，郑海峰带着样本浮出水面。他抱着防水箱爬上甲板，林珊立刻迎上去，接过箱子时，注意到他的潜水服裤腿有一道细微的划痕：“是不是被暗礁刮到了？”郑海峰摆摆手，笑着说：“没事，就蹭了一下，没破。你看这些瓷片，多漂亮！”
林珊将样本放在检测台上，戴上放大镜仔细观察。第一件是青釉水波纹碗，釉面泛着淡淡的乳白光，碗底的“明”字刻痕清晰；第二件是青釉盘，盘心刻着一朵简化的莲花，线条流畅；第三件是青釉执壶，壶嘴细长，壶身刻着缠枝纹，虽然壶盖已经遗失，但整体造型完整。“这是南宋建炎年间的越窑瓷！”她抬起头，眼里满是兴奋，“胎土成分跟明州东钱湖窑遗址出土的建炎年间瓷土一致，釉料中的氧化钙含量比嵊泗的‘官’字款瓷高，这是民间窑场为了降低成本常用的配方——能确定，这些是南宋早期的民间外销瓷！”
程远看着检测报告，心里有了初步判断：“如果这里真的是建炎年间的纲船队遗址，那就能填补南宋早期海上贸易的空白。嵊泗的赵氏商船是绍兴年间的，属于南宋中期，而这里的瓷器是建炎年间的，早了近二十年，这说明南宋从立国初期就开始通过明州港外销越窑瓷，海上丝绸之路的延续性比我们之前想的还要强！”
接下来的一周，考古队开始对乱礁洋遗址进行系统性勘探。林新宇操控“蜂鸟三号”绘制了详细的海底地形图，将瓷片分布区划分为五个区域；郑海峰带着潜水员分组下潜，用特制的塑料筐收集瓷片，每一片都编号记录位置；张明轩则在实验室里整理瓷片，对比不同区域的器型和纹样，试图还原当年每艘船的货物种类。
这天下午，郑海峰在三号区域的暗礁缝隙里，发现了一个半埋在泥沙中的木质货箱。货箱已经腐朽，但箱体的铜铆钉还保持着完整，箱内整齐地叠放着十多件青釉碗，碗底都刻着“明”字。“程队，找到完整的货箱了！”他的声音通过通讯器传来，“货箱的尺寸是三尺长、两尺宽，跟宋代‘纲船’的货舱规格一致！另外，货箱旁边还发现了一块船板，上面有‘德记’两个字，应该是船主的标记！”
程远立刻让林新宇调整无人机镜头，对准三号区域。屏幕上，货箱的轮廓清晰可见，船板上的“德记”二字虽然被海水侵蚀，但仍能辨认。“‘德记’？”他皱起眉头，在脑海里搜索相关史料，“我记得《四明续志》里记载过，南宋建炎年间，明州有个船商叫王德，旗下的商船都标着‘德记’，他当年确实组织过纲船队赴日本贸易，后来船队失踪，再也没回来。”
林珊翻出随身携带的史料复印件，快速查找：“对！《四明续志·市舶志》里写了‘建炎三年，德记船商王德率纲船十艘，载越窑瓷、明州绸赴日本，遇台风于乱礁洋，遂失踪’——跟我们现在发现的遗址完全对得上！”
这个发现让考古队士气大振。接下来的几天，他们在不同区域陆续发现了带有“德记”标记的船板、铜铆钉，甚至还找到了一枚铜制的“市舶司印”残片——这是宋代市舶司颁发给商船的通关凭证，证明这支船队是经过官方备案的合法贸易船队。
张明轩在整理瓷片时，发现了一个特殊的青釉碗。碗底除了“明”字，还刻着一行细小的文字：“建炎三年冬，运往日本博多港”。“程队！你看这个碗底！”他拿着碗跑过来，激动地说，“有明确的年代和目的地！这能直接证明，这些瓷器是要运往日本的，跟《四明续志》的记载完全吻合！”
程远接过碗，看着碗底的刻字，心里满是感慨。这些看似普通的瓷片，不仅记录着南宋的贸易历史，更藏着无数普通人的故事——烧瓷的工匠、装货的船员、组织船队的王德，他们或许没留下名字，但这些瓷器却成了他们存在过的证明。
这天晚上，考古队在甲板上召开临时会议。程远将绘制好的遗址分布图铺在桌上：“根据目前的勘探结果，我们在乱礁洋发现了至少八艘沉船的遗迹，分布在五个区域，出土的瓷器数量保守估计有上万件。接下来，我们的重点是清理三号区域的货箱，争取找到更多带有文字标记的瓷器，同时，要注意保护遗址的完整性，不能破坏海底生态。”
林珊补充道：“我已经联系了宁波海洋生态保护站，他们会派专家过来，指导我们如何在清理过程中保护海洋生物。另外，暗礁区的潜水风险较高，我建议每天下潜前都检查一遍装备，潜水员两两一组，不能单独行动。”
郑海峰点点头：“明天我带第一组下潜，先清理三号区域的货箱周围泥沙，看看能不能找到更多完整的瓷器。对了，我还想在货箱附近找找有没有船员的遗物，比如铜钱、工具之类的，或许能还原当年船员的生活。”
会议结束后，程远独自留在甲板上。夜色中的东海格外宁静，只有海浪拍打船身的声音。他想起这几个月的考古历程，从北部湾的李氏石湾瓷，到西沙的张氏龙泉瓷，再到嵊泗的赵氏越窑秘色瓷，如今又在乱礁洋发现了王德的纲船队遗址，每一处遗址都像一块拼图，慢慢拼凑出中国海上丝绸之路的完整图景。
“在想什么呢？”林珊走过来，手里拿着两杯热姜茶，递给程远一杯，“今天风大，喝点姜茶暖暖身子。”
程远接过杯子，抿了一口，暖意顺着喉咙往下淌：“在想这些航海人。王德带着十艘船出海，肯定也像李氏、张氏他们一样，想着能平安回来，把货物卖掉，给家人带些海外的东西。可最后，却把命留在了这里。”
林珊看着远处的海面，轻声说：“但他们的故事没有被遗忘。我们现在发现这些遗址，整理他们的遗物，讲述他们的故事，就是对他们最好的纪念。你看，张明轩今天整理瓷片到半夜，郑海峰为了找完整的瓷器，在水里待了快两个小时，大家都在为了让这些历史重见天日努力。”
程远点点头，看向主控舱的方向——那里还亮着灯，张明轩应该还在整理资料。“明天开始清理货箱，希望能有更多发现。”他说，“如果能找到王德船队的航海日志，或者船员的个人物品，就能更详细地还原当年的贸易情况，甚至能补充史料的空白。”
第二天一早，郑海峰带着潜水员开始清理三号区域的货箱。水下机器人的探照灯照亮了货箱周围的泥沙，他们用特制的软铲小心翼翼地拨开泥沙，随着清理推进，越来越多的完整瓷器显露出来——青釉碗、青釉盘、青釉执壶、青釉粉盒，甚至还有几件青釉瓷枕，虽然有些瓷枕的边缘有破损，但整体造型完整。
“程队，发现一个瓷枕！”郑海峰的声音传来，“枕面刻着‘君自故乡来，应知故乡事’，是王维的诗！这应该是船员自己用的，不是外销货！”
程远心里一震，瓷枕上的诗句，显然是船员对故乡的思念。他握着通讯器，轻声说：“小心把瓷枕取出来，别碰坏枕面的刻字。这可能是目前发现的第一件能直接反映船员个人情感的遗物，太珍贵了。”
中午时分，郑海峰带着瓷枕浮出水面。瓷枕呈长方形，青釉表面有些磨损，枕面的诗句刻痕清晰，虽然历经近九百年的海水浸泡，却依旧能感受到刻字人的心意。张明轩拿着放大镜仔细观察，发现瓷枕的底部有一个细小的“王”字：“会不会是王德的个人物品？或者是船员为了纪念他刻的？”
林珊将瓷枕放进恒温恒湿箱，说：“先做个无损检测，看看胎土和釉料是不是跟其他瓷器一致。如果是船员自己用的，胎土可能会有细微差别，毕竟民间窑场也会为船员定制一些生活用品。”
检测结果出来后，林珊兴奋地跑来找程远：“瓷枕的胎土和釉料跟其他外销瓷一致，但烧制温度比外销瓷低，这说明是窑场特意为船员烧制的，因为船员用瓷不需要像外销瓷那样追求高硬度——能确定，这是船员的个人物品！而且枕底的‘王’字，很可能是为了纪念王德刻的，毕竟他是船队的组织者。”
这个发现让考古队对遗址的研究有了新的方向。接下来的几天，他们在货箱周围陆续发现了更多船员遗物：一枚铜制的戒指，上面刻着“李”字；一把木质的梳子，齿间还残留着些许发丝；一个陶制的油灯，灯芯槽里还能看到碳化的灯芯……每一件遗物都像一把钥匙，打开了通往南宋船员生活的大门。
这天下午，林新宇在整理船板碎片时，发现一块带有墨迹的木板。他小心翼翼地用软毛刷清理掉木板表面的泥沙，上面竟露出了几行模糊的文字。“程队！这块木板上有字！”他激动地大喊，“好像是记账的内容！”
程远和林珊立刻跑过去。木板已经腐朽变形，但上面的墨迹还能辨认出“瓷碗五百、瓷盘三百、执壶一百”等字样，还有“日本博多港”“价银十两”等记录。“这是船队的货物清单！”程远的声音有些颤抖，“虽然只是一块碎片，但能确定，这支船队的目的地确实是日本博多港，货物数量也跟《四明续志》的记载一致——这是目前发现的最直接的贸易凭证！”
林珊找来文物修复专家，对木板进行加固处理：“木板腐朽严重，需要先做脱水处理，才能让墨迹保存更久。等处理完成，我们可以用红外扫描技术，看看能不能还原更多文字，说不定能找到船队的人员名单，或者更详细的贸易条款。”
一周后，木板的脱水处理完成。红外扫描显示，木板上除了货物清单，还有一行小字：“建炎三年十月十五日，自明州港出发，同行十船，望平安归。”这行文字的发现，不仅确定了船队的出发时间，还证实了《四明续志》中“十艘纲船”的记载，让整个遗址的历史背景更加清晰。
随着清理工作的推进，考古队还在五号区域发现了一艘较小的沉船，船上的货物以明州丝绸为主，虽然丝绸已经碳化，但仍能看出当年的花纹。林珊通过检测，发现丝绸的纤维成分与明州东钱湖丝绸遗址出土的南宋丝绸一致，这说明王德的船队不仅外销瓷器，还外销丝绸，贸易种类比之前想的更丰富。
“根据目前的发现，我们可以还原王德纲船队的全貌了。”程远在考古队会议上说，“建炎三年十月，王德率领十艘纲船，从明州港出发，载着越窑瓷、明州丝绸等货物，前往日本博多港贸易。途中遭遇台风，船队在乱礁洋沉没，船员全部遇难。这些瓷器、丝绸和船员遗物，就是当年贸易和生活的直接证据。”
张明轩补充道：“我对比了日本博多港遗址的发掘报告，发现那里出土过类似的越窑瓷，碗底也有‘明’字标记，这说明在王德船队之前，明州港就已经与博多港有贸易往来，而王德船队的沉没，可能影响了南宋早期的中日贸易，直到绍兴年间，赵氏船队才重新恢复了这条航线。”
林珊点点头：“这也能解释为什么嵊泗的赵氏商船会特意在日志里记录‘高丽人喜莲纹瓷，日本人爱鹦鹉纹’——因为他们借鉴了王德船队的经验，知道不同市场的喜好，这是海上丝绸之路贸易经验传承的直接体现。”
考古队决定在乱礁洋遗址旁立一座纪念碑，纪念王德和他的纲船队。纪念碑的设计方案由张明轩负责，他结合出土的瓷器纹样，将碑身设计成青釉瓷的造型，正面刻着“南宋建炎三年 王德纲船队遇难处”，背面刻着船队的航线图、货物清单，还有那个刻着“君自故乡来”的瓷枕图案。“我想让这座纪念碑，既像一件越窑瓷，又像一本翻开的史书，”张明轩在设计说明里写道，“让后人看到它，就能想起那些带着瓷器和思念，葬身东海的航海人。”
立碑当天，考古队邀请了宁波文保局的专家、慈溪上林湖越窑遗址的工作人员，还有王德的后人——经过林新宇的考证，王德的后人如今住在宁波鄞州区，仍以“德”字为家族字辈。
王德的第二十三世孙王建国今年六十岁，是当地的一名教师，得知先祖的船队被发现时，他特意带着家族保存的《王氏宗谱》赶来。宗谱里记载着“先祖王德，建炎年间率船赴日，遇风溺亡，尸骨未归”，寥寥数语，却藏着家族八百年的牵挂。
当王建国看到从沉船上打捞的“德记”船板和刻着“王”字的瓷枕时，忍不住红了眼眶：“小时候听爷爷说，先祖出海前，给家里留了一个瓷枕，说等他回来就用这个瓷枕教孩子读书，没想到……”他抚摸着瓷枕的纹路，声音哽咽，“今天能看到先祖的遗物，能知道他最后在哪里，我们王家也算了了一桩心愿。”
立碑仪式上，王建国代表家族发言，他的声音在海风里格外清晰：“八百年了，先祖和船员们在海底辛苦了。现在，我们为你们立碑，不仅是为了纪念，更是为了传承——你们当年开辟的海上丝绸之路，现在依旧繁忙；你们带着的越窑瓷，现在成了连接中国和日本的文化纽带。你们放心，你们的故事，我们会一代代讲下去。”
仪式结束后，王建国将《王氏宗谱》复印件送给考古队：“宗谱里还有一些关于先祖经商的记载，或许对你们的研究有帮助。希望你们能继续发掘，让更多人知道，南宋时期的明州，曾是这么重要的贸易港口。”
程远接过宗谱，郑重地说：“我们会把这些资料整理进考古报告，也会在未来的特展里，专门设置‘王德与他的纲船队’展区，让更多人了解这段历史。”
乱礁洋的发掘工作进入尾声时，林珊收到了一份来自日本博多湾考古研究所的邮件。邮件里附了几张博多湾遗址出土的越窑瓷照片，其中一件青釉碗的碗底，赫然刻着“明”字，与乱礁洋出土的瓷碗一模一样。“他们说，这些瓷器的年代测定为南宋建炎年间，”林珊拿着邮件对程远说，“这说明王德船队虽然沉没了，但在这之前，明州港与博多港的贸易已经很频繁，甚至有部分瓷器成功抵达了日本。”
程远看着照片，突然有了一个想法：“或许我们可以和日本的考古团队合作，共同研究南宋时期明州港与博多港的贸易路线。乱礁洋的遗址是‘出发地’的证据，博多湾的遗址是‘目的地’的证据，两者结合，就能还原出一条完整的南宋中日陶瓷贸易航线。”
这个提议很快得到了日本考古团队的响应。不久后，日本博多湾考古研究所的所长中村一郎带着团队来到“探海号”，当他看到乱礁洋出土的瓷器时，连连赞叹：“这些瓷器和博多湾出土的太像了！我们一直想知道这些瓷器的来源，现在终于找到了答案！”
双方在船上召开了学术研讨会，围绕“南宋中日陶瓷贸易”展开讨论。中村一郎带来了博多湾遗址的发掘报告，里面记载着“出土的南宋越窑瓷中，约有三成带有‘明’字标记，推测来自明州港”；程远则分享了乱礁洋遗址的发现，包括货箱规格、货物清单和船员遗物。
“我们发现，博多湾出土的越窑瓷，器型以碗、盘为主，和乱礁洋出土的瓷器种类一致，”中村一郎说，“这说明当时明州港出口到日本的瓷器，有固定的器型组合，是根据日本市场的需求定制的。”
张明轩补充道：“我们在乱礁洋发现的瓷枕，上面刻着中国的诗句，而博多湾没有出土类似的瓷枕，这说明船员自用的物品和外销商品是分开的，反映了当时贸易的精细化分工。”
这次合作，不仅让考古队对南宋中日贸易有了更深入的认识，还为后续的跨国考古研究奠定了基础。程远和中村一郎约定，未来将共同整理两地的考古资料，出版一部关于南宋中日陶瓷贸易的专着，让更多人了解这段跨越东海的文化交流史。
“探海号”驶离乱礁洋那天，王建国带着家族成员来送行。他们站在码头，手里举着写有“感谢考古队，让先祖归乡”的牌子，目送“探海号”渐渐远去。程远站在甲板上，朝他们挥手，心里满是感慨——考古不仅是发掘文物，更是打捞记忆，是让那些被时光遗忘的人，重新被世界记住。
船行至东海中部时，林新宇拿着一份新的史料跑过来：“程队！我查到了！《宋会要辑稿》里记载，南宋绍兴年间，明州港曾向朝廷上奏，请求在乱礁洋设置航标，因为‘此处多沉船，舟人畏之’，后来朝廷真的派工匠在附近的岛屿上建了一座灯塔！”
程远立刻让郑海峰调整航线，前往史料记载的岛屿。当“探海号”靠近岛屿时，一座残破的石塔出现在视野里——石塔高约三丈，塔身布满青苔，顶部的灯台早已损毁，但依旧能看出当年的轮廓。
“这就是当年的灯塔！”林新宇兴奋地说，“我对比了史料里的记载，石塔的位置、高度都对得上！这说明王德船队沉没后，朝廷为了避免更多商船遇难，专门设置了航标，这是南宋海上交通管理的重要实物证据！”
考古队登岛对石塔进行勘探，发现塔身的石碑上刻着“绍兴五年，建此塔以导舟楫”，与史料记载的建造时间完全一致。林珊采集了塔身的石材样本，检测后发现，石材来自明州港附近的采石场，证明这座灯塔是由明州官府组织建造的。
“这座灯塔的发现，填补了南宋航标史的空白，”程远说，“它和乱礁洋的沉船遗址相互印证，说明南宋时期，朝廷不仅重视海外贸易，还建立了完善的海上交通保障体系，这对研究中国古代航海史太重要了！”
离开岛屿时，程远站在甲板上，回望那座残破的石塔。它在东海的风雨里矗立了近九百年，像一个沉默的守护者，见证着海上丝绸之路的繁华与沧桑。
“下一站去哪里？”郑海峰凑过来，手里拿着一张海图，“我听林工说，你想去找元代的‘泉州湾沉船’？”
程远接过海图，目光落在泉州湾的位置：“对，泉州是元代的‘东方第一大港’，《岛夷志略》里记载，当时泉州港的商船能抵达三十多个国家和地区。如果能找到元代的泉州湾沉船，就能还原元代海上丝绸之路的鼎盛景象。”
林珊走过来，手里拿着一份泉州湾的考古资料：“我已经联系了泉州海交馆，他们说泉州湾附近有几处疑似沉船遗址，其中一处的声呐信号很像元代的商船，我们可以先去那里勘探。”
张明轩抱着刚整理好的乱礁洋考古报告，兴奋地说：“我还想对比一下泉州湾沉船和西沙张氏沉船的瓷器，看看元代不同港口的外销瓷有什么区别！说不定能发现元代陶瓷贸易的新规律！”
程远看着眼前充满干劲的队员们，心里满是期待。从北部湾到西沙，从嵊泗到乱礁洋，他们打捞的不仅是文物，更是一段段被遗忘的历史。而接下来的泉州湾之行，或许会带来更多惊喜——那些沉睡在海底的元代商船，正等着他们去揭开神秘的面纱。
“探海号”调转船头，朝着泉州湾的方向驶去。东海的阳光洒在甲板上，海风吹拂着队员们的衣角，远处的海平面上，一艘艘现代化的货轮驶过，与古代的商船残影重叠在一起。程远知道，海上丝绸之路从未中断，那些带着瓷器和梦想的航海人，他们的故事，还在继续。
考古浮海记·第一百零九章 泉州湾的元代商船
“探海号”驶入泉州湾时，正值闽南的雨季。细雨如丝，将泉州港的轮廓晕染成一幅水墨画——远处的开元寺东西塔隐约可见，港口里停泊着现代化的集装箱船，起重机的吊臂在雨雾中缓缓移动，与元代“涨海声中万国商”的盛景隔空呼应。
程远站在甲板上，手里捧着《岛夷志略》的复刻本，书页上“泉州港为天下之港，番舶云集，货通四海”的记载，与眼前的景象渐渐重叠。他想起之前在西沙发现的张氏龙泉青瓷商船，那是元代海上丝绸之路的一个缩影，而泉州湾，或许藏着更宏大的历史图景。
“程队，泉州海交馆的陈馆长到码头了！”郑海峰的声音从对讲机里传来。程远收起书，快步走下船梯，只见一位穿着藏青色西装的中年人正举着伞等在岸边，胸前的工作证上写着“陈明远 泉州海外交通史博物馆馆长”。
“程队，久仰大名！”陈馆长快步上前，握住程远的手，“你们在西沙和乱礁洋的发现，我们都关注着呢！尤其是西沙的龙泉青瓷，填补了元代外销瓷的空白，太了不起了！”
“陈馆长客气了，”程远笑着说，“这次来泉州湾，还要靠你们的支持。听说你们发现了几处疑似元代沉船的遗址？”
“是啊，”陈馆长点点头，从公文包里拿出一份勘探报告，“我们在泉州湾后渚港附近发现了三处声呐异常区，其中一处的信号很像元代商船，船长约十二丈，宽三丈，货舱区的反射信号很强，很可能载着大量瓷器和香料。”
两人边走边聊，登上“探海号”的主控舱。陈馆长指着海图上的一处标记：“就是这里，北纬24°56′，东经118°40′，水深十八米，海底是泥沙质，比较适合发掘。不过这片海域靠近航道，需要协调海事部门划定临时禁航区。”
林珊接过勘探报告，快速浏览后说：“海水ph值8.0，能见度三米，水温22c，水流较缓，符合潜水条件。不过雨季的海水浑浊度较高，可能会影响水下拍摄，我建议先用水下机器人进行初步勘探，确定沉船的具体位置和保存状况。”
陈馆长赞同道：“我已经联系了海事部门，明天开始临时禁航三天。另外，我们馆里保存着1974年出土的‘泉州湾后渚沉船’文物，其中有大量的元代瓷器和香料，你们可以先去看看，或许能为这次的勘探提供参考。”
第二天一早，考古队分成两组：林珊和张明轩去泉州海交馆参观，程远和郑海峰则带着水下机器人前往疑似沉船遗址。
林珊和张明轩走进泉州海交馆的“元代泉州港”展厅时，立刻被展柜里的文物吸引。展柜中央摆放着一艘木质沉船的模型，旁边陈列着出土的龙泉青瓷碗、景德镇青白瓷盘、阿拉伯风格的铜器，还有一包已经碳化的胡椒——这些都是1974年后渚沉船的遗物。
“你看这个龙泉青瓷碗，”张明轩指着展柜里的一件文物，“釉色是典型的元代‘梅子青’，和西沙张氏沉船出土的瓷器一模一样！还有这个胡椒，经检测来自印度马拉巴尔海岸，说明这艘商船当年去过东南亚或南亚。”
林珊拿起放大镜，仔细观察一件青白瓷盘：“这个盘底刻着‘福’字，是景德镇窑的标记，元代景德镇瓷大量外销，泉州港是重要的出口港。如果这次发现的沉船也载着景德镇瓷，就能进一步证实元代‘多窑口外销’的格局。”
与此同时，程远和郑海峰正在泉州湾后渚港附近进行水下勘探。水下机器人的探照灯穿透浑浊的海水，照亮了海底的泥沙——突然，一道深色的阴影出现在屏幕上，轮廓呈长方形，货舱区的光点密集得像星星。
“程队，找到了！”郑海峰的声音带着兴奋，“你看这个轮廓，船长约十二丈，宽三丈，和陈馆长说的一致！货舱区的信号很强，应该是瓷器或香料！”
程远盯着屏幕，手指在货舱区的光点上划过：“让机器人靠近一点，看看能不能拍到瓷片的影像。另外，注意检测海底的泥沙厚度，别让机器人陷进去。”
水下机器人缓缓靠近沉船，探照灯的光柱里，隐约能看到泥沙中露出的青白色瓷片边缘，还有一些深色的块状物体——像是香料的残骸。“程队，有瓷片！还有疑似香料的东西！”郑海峰大喊，“瓷片的釉色看起来像龙泉青瓷，还有一些泛着青白光泽，可能是景德镇瓷！”
程远立刻决定：“明天安排潜水员下潜，先采集样本，确定沉船的年代和货物种类。另外，让林珊准备好检测设备，样本一上来就进行分析。”
第二天一早，雨停了，泉州湾的海水变得清澈了许多。郑海峰带着两名潜水员，穿着潜水服，背着氧气瓶，跳入水中。水下机器人在前引路，探照灯照亮了沉船的轮廓——这艘元代商船的船体保存得比想象中完好，船舷的木质结构虽然已经发黑，但仍能看出当年的坚固。
“程队，货舱里全是瓷器！”郑海峰的声音通过水下通讯器传来，“有龙泉青瓷、景德镇青白瓷，还有一些黑釉瓷！旁边还有很多黑色的块状物，闻起来有淡淡的香味，应该是香料！”
“小心采集样本，”程远叮嘱，“每种瓷器都要采，香料也要取一小块，注意别破坏文物的完整性。”
一个小时后，郑海峰带着样本浮出水面。他抱着防水箱爬上甲板，林珊和张明轩立刻围了上来。防水箱里，放着几件完整的瓷器和一小块黑色的香料：龙泉青瓷碗、景德镇青白瓷盘、建窑黑釉盏，还有一块泛着油光的胡椒。
“先检测瓷器的年代！”林珊立刻将瓷器样本放进热释光检测仪。仪器屏幕上很快跳出数据：“烧制年代在元代至元年间，与1974年后渚沉船的年代一致！”
张明轩拿着放大镜观察龙泉青瓷碗：“这个碗的胎土成分和西沙张氏沉船的完全一致，都是龙泉窑大窑遗址的瓷土！景德镇青白瓷盘的釉料配方，也符合元代景德镇窑的特征！”
林珊又对香料样本进行检测：“这是胡椒，经成分分析，来自印度马拉巴尔海岸，和1974年后渚沉船出土的胡椒产地相同！这说明这艘商船和后渚沉船一样，都是从泉州港出发，前往东南亚或南亚进行贸易的！”
这个发现让考古队兴奋不已。程远立刻召开会议：“根据目前的证据，这艘沉船是元代至元年间的泉州商船，载着龙泉青瓷、景德镇青白瓷、建窑黑釉瓷和香料，目的地应该是东南亚或南亚。接下来，我们的重点是清理货舱，争取找到更多带有文字标记的文物，比如船主的印章、贸易文书，甚至航海日志。”
接下来的一周，考古队开始对沉船进行系统性清理。郑海峰带着潜水员，每天下潜两次，小心翼翼地将瓷器从泥沙中取出；林新宇操控无人机，绘制沉船的三维模型；张明轩则在实验室里整理瓷器，对比不同窑口的器型和纹样；陈馆长每天都来船上，带来泉州海交馆的研究资料，为考古队提供参考。
这天，郑海峰在清理货舱中部时，发现了一个木质的工具箱。工具箱已经腐朽，但里面的物品却保存得比较完好：一把铜制的罗盘、几枚元代至元年间的铜钱、一把木质的船桨，还有一枚铜制的印章——印章上刻着“吴记”两个字，旁边还有一行小字：“泉州后渚港”。
“程队！找到印章了！”郑海峰拿着印章跑过来，兴奋地说，“上面刻着‘吴记’和‘泉州后渚港’，这应该是船主的印章！”
程远接过印章，仔细观察：“‘吴记’？我记得《岛夷志略》里记载过，元代泉州有个船商叫吴世昌，旗下的商船都标着‘吴记’，他主要经营瓷器和香料贸易，经常往返于泉州和东南亚之间。”
陈馆长凑过来，看着印章说：“没错！我们馆里的《泉州府志》复刻本里，也有关于吴世昌的记载：‘吴世昌，至元年间泉州商人，拥船十艘，货通南洋，富甲一方’。这枚印章，很可能就是他的！”
这个发现让考古队的研究有了新的突破。张明轩在整理瓷器时，发现了一个景德镇青白瓷盘，盘底刻着“吴记”两个字，与印章上的字体一致：“这说明这些瓷器是吴世昌专门定制的，上面的‘吴记’是他的商号标记！”